第十六届埃及开罗国际汽车及零配件展览会零点棋牌游戏平台:,埃及汽配产业发展现状及投资机遇

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第十六届埃及开罗国际汽车及零配件展览会(UFI) 展会日期:

作为北非地区不能忽视的主要经济体之一,埃及也是中国“一带一路”战略在非洲的最重要支点国家。

从2009年1月21日到2009年1月25日

零点棋牌游戏平台 ,埃及政府非常重视和支持汽车产业的发展,其最终目的是能够独立自主地研制出埃及生产的汽车,但完整汽车产业链的建立需要走过一段长路,因此目前埃及主要集中精力发展汽配产业

展会地点:埃及开罗 主办单位:

01、埃及汽配产业发展基础

埃及汽车配件业发展始于上世纪60年代初。当时,埃及政府成立了纳塞尔汽车生产公司(NASCO),与德国公司合作生产卡车和客车,要求50%的零部件必须来自埃及本土,这为该产业的发展创造了有利条件。

1983年,美国通用汽车公司进入埃及市场,在当地组装卡车和客车,1993年开始组装轿车。作为埃及第一家国际汽车投资商,为降低生产成本,通用汽车公司指导当地企业按国际行业标准生产零配件,客观上大大促进了埃及汽配业的良性发展。

目前,在埃及进行汽车组装的国际公司有10多家,各种车辆的生产装配线达到31条,已初具规模,这为埃及汽配业的可持续发展奠定了坚实的基础。

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埃及主要组装厂家

AL-AHRA

02、埃及汽配产业发展现状

据埃及工业现代化中心的研究,埃及汽配产业的市场总值约5亿美元,其中价值3.5亿美元的产品供给埃及当地汽车组装和售后服务使用,占总值的70%;1.5亿美元的产品以供出口,出口金额占总值的30%,主要出口到欧洲。

目前,埃及生产汽车零配件的厂家数量统计不一,有材料估算约为100—300家,但在埃及汽车配件生产商协会注册的会员有70家,基本上是该产业中比较有实力、有规模的企业。

据悉,德国LEONI公司是埃及当前唯一一家投资汽车配件的外国公司,厂址在纳塞尔城自由区,主要生产汽车用电线、电缆、线路系统等,产品全部返销欧洲,不供应埃及当地使用。

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埃及主要汽配厂家

参展范围:

03、政府促进汽配业的举措

埃及政府非常重视和支持汽车产业的发展,其最终目的是能够独立自主地研制出埃及生产的汽车。为实现这一目标,政府制定了务实的发展战略,先是引进国外先进、高效的汽车生产线,在埃及试点组装,借机带动埃及汽车配件产业的发展,然后再逐步进入汽车设计和生产阶段。

为此,1986年埃及颁布了第33号法,限制整车进口,只允许在外居住一年以上的埃及人可以每四年进口一辆整车,但必须支付60-135%的高额关税。这样,当地组装的汽车在价格上就占据了优势,很多国际汽车公司开始纷纷进入埃及市场。

2000年政府又颁布了第429号总统令,鼓励在埃汽车组装厂家使用埃及当地生产的零配件,按照使用当地配件的比例给予不同程度的减免关税,其中组装轿车必需至少含有40%(15%的人工活和油漆活、25%的零配件)的埃及当地成分,2003年又提高到45%。

如果按CKD(completely
knocked-down)方式组装的汽车完全没有埃及当地生产的零配件,所需全部配件征收CBU(completely
built-up units)成品的90%,也就是说,只减免了进口整车关税的10%。

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汽车组装所用当地配件比例与关税递减比例

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埃及进口关税及销售税比较示意图

从实际情况来看,这些措施有效地促进了埃及汽车组装业的发展,目前埃及各种汽车组装线达到31条,其中14条轿车生产线,9条中型、轻型商用车和重型卡车生产线,8条客车生产线。同时,与此相配套,埃及汽车配件产业也得到了相应的快速发展,主要生产厂家获得了国际ISO9000、ISO
14000、ISO TS
16949的标准认证,部分零部件已经达到或超过国际标准,如轮胎、内胎、挡风玻璃、电池、板簧、橡胶制件、铝制件、滤油器、风门、装饰材料、排气系统等。

各类车自行车、摩托车、汽车、汽摩配件、组件及零部件、汽车修理设备、车轮轮胎、汽车自动系统、娱乐系统、汽车加工业产品、加油站设备、电池电源、空调制冷系统、汽摩装饰产品、电子机械系统、发动机、各种工具、涂料、安全系统、汽车设计、维修保养、车库设备、车体喷绘、加油站服务设施、汽车行业媒体类推广等。

04、埃及汽配工业园

经过几十年的发展,埃及汽车配件产业有了一定基础,但产品主要是供给国内汽车组装使用。从实际情况来看,埃及境内车辆总数仅有320万辆,平均每年增加15万辆,其中只有35000辆是在埃及当地组装的,因此,埃及国内市场对零部件的需求量有限,不利于企业发展壮大。

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为了拓展生存空间、扩大生产规模,积极扩大出口就成为埃及汽配加工企业未来的必然选择。为此,埃及政府制定了相应的发展战略,鼓励、支持汽配产业出口,其用意就是成为世界汽车产业链中的重要一环,把埃及建成整个中东地区的汽配产业加工出口中心

正是在这种背景下,埃及政府提出了建设汽车配件工业园的方案,由埃及投资局、埃及工业发展总局、埃及工业现代化中心具体负责实施。该园区位于开罗十月六日城工业区内,占地面积200万平方米,交通非常便利,开车到开罗只需要30分钟。更为重要的是,该工业园周围布置着很多汽车组装厂,生产产品可以就近配套使用。

为了吸引投资者入驻,该工业园将提供实施一些优惠措施,比如为方便企业入驻,可以提供60天的免费办公条件;埃及投资局可以现场办公,帮助办理各种入驻手续;园区内将设立零部件技术测试服务中心,方便企业生产经营;入驻企业可以享受出口退税政策等。目前,埃及政府已经开始积极对外招商。

埃及目前汽车工业发展程度有限,其汽车工业主要以汽车组装业和汽配产业两大子产业为主。而在国内汽配产品需求相对有限的大前提下,为将埃及打造成为世界汽车产业链中的重要一环,并将埃及建成整个中东地区的汽配产业加工出口中心,埃及启动了多项务实激励政策来发展埃及汽配产业,这对意图投资埃及汽配产业的中国投资者而言是个巨大的投资机遇。

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简单介绍:

二.展会介绍:
作为泛阿拉伯及北非、中东地区最大的一个国际专业汽配展会——Cairo
International Motor
Show已经成功举办了十五届,是唯一由国际展会联盟UFI注册一个成功运作的OICA的汽车展,并被在埃及、中东&非洲的国际汽车协会批准的国际性专业协会。08年第十五届埃及国际汽配展共启用埃及国际展览中心5个展览馆,包括2400平方米的大型展馆,首次把原版经典的汽车在现场展示,面积达到20000平方米。展商高达28个国家的500多家企业,283种不同品牌的各种产品,分别来自:澳大利亚、巴林、比利时、巴西、加拿大、中国、埃及、欧洲、法国、德国、希腊、意大利、日本、韩国、沙特、马来西亚、波兰、西班牙、台湾、土耳其、阿联酋、英国等,展示了283个品牌和产品,其中116个参展者为进口商和制造商,同时参观商人数达到了171860人次,再一次刷新了最高纪录。09年预计面积36000平方米。
此次展会还有部分中国整车企业亮相,如天津一汽、长城汽车、昌河汽车等。4号展厅,迎面就是中国吉利汽车的大幅宣传海报。而且当地代理商表示,虽然吉利汽车在3年前就已进入埃及市场,但这是他的公司首次代理该品牌,他们相信吉利,它有着良好的性能、合理的价格和优良的品质,公司也看好吉利车在埃及的市场销售前景。
第15届埃及国际汽配展是由AL-AHRA主办,自从1991年起开始主办摩托车秀以来,他就在阿拉伯地区及中东地区最大、最著名的报纸上刊登展会信息。第一届主办的展会是巴黎摩托车展。此展已是第三次与AL
Ahram 报刊合作过,并取得了丰硕的成果。
特别关注:自2004年9月,埃及政府新颁发了关于关税下调的法令后,立即掀起了埃及国内的购买高峰。特别是在汽车工业方面,每年的消费指数正在大幅度的增长。目前阿拉伯国家每年汽车生产总量为12万辆,其中埃及生产7.6万辆,占阿拉伯国家汽车生产总量的60%。埃及的汽车生产主要是通过吸引外国汽车公司来埃生产,目前世界主要的汽车生产厂家都在埃及设有组装厂,NASCO汽车制造公司是埃及惟一的国营企业。由于埃及组装汽车的零部件中有70%到80%依赖进口,为降低生产成本,埃及政府对进口零部件的税率降得比较低,其中发动机、变速箱和车身为2%;其余零部件为5%~12%不等。尽管零部件进口关税大大低于整车的进口关税,但整车进口销售量的增长速度远远超过散件组装销售增长速度。另外,埃及政府提出了建设汽车配件工业园的方案,该工业园四围布置着很多汽车组装厂,生产产品可以就近配套使用。所以Cairo
International Motor
Show为中国企业打入埃及市场提供了一个良好的平台。我司作为此次展览会的中国指定代理商,将为中国参观单位提供更方便的联系及更优质的服务。
三.进入埃及市场的六大理由:
(1)消费群体潜力巨大。埃及是地区人口大国,人口总数已超过7000万。埃及贫富差距悬殊,低收入群体占绝大多数,购买力低,对中低档经济型轿车需求量大。同时,埃政府对汽油消费给予补贴(90号汽油仅为1埃镑/公升),道路收费标准较低,大大降低了购车后的使用成本。近年来,埃及经济发展呈现回升趋势,人们收入陆续提高,必将带动低端汽车销售市场的复苏。
(2)埃目前暂无强制报废及尾气排放指标的规定,车辆更新缓慢。经了解,埃政府拟在年内出台新的环保法,制定尾气排放标准,实行尾气检测。如该法顺利实施,将导致大批汽车被强制报废,掀起汽车销售高潮。
(3)下调关税。埃政府自2004年9月起下调整车及零部件进口关税,1.6L以下为40%,1.6L~2.0L为100%,2.0L以上为135%。根据埃及对WTO做出的承诺,进一步降低关税为大势所趋,这增加了整车进口、特别是小型、低排气量轿车进口埃及市场的比较优势。根据埃及对WTO做出的承诺,进一步降低关税为大势所趋。
(4)商业信贷鼓励购车。埃及银行业竞争激烈,各银行都在开发新的客户群体和产品市场。绝大多数银行都已开始向大批低收入群体推出了汽车贷款,鼓励购买私家车,埃及人的购车兴趣正在逐渐提高,汽车市场容量也将随之慢慢回升。
(5)对地区出口潜力巨大。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国,与欧盟签有合作伙伴协议,与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下,埃及产汽车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我汽车企业“走出去”、在海外投资建厂的基地,辐射周边国家,可有效推动我国汽车开拓中东、北非地区甚至欧美市场。
(6)埃及目前为止政府对汽车并没有强制报废的要求,因此汽车维修、售后更为重要,零部件的不断更新,导致市场需求配件量迅速增长,而中国零部件价格在当地市场有着最大的优势。
四.展览会的国外推广计划
●户外大型广告灯箱●主要交通干线路桥广告牌●向历届访专业客商寄发展会邀请资料●向汽车代理商、经销商发放VIP邀请函●在各大商场、各大宾馆、国际机场、超市张贴海报●在电台连续20天播放展会广告
【特色服务】参加置尊展览任何一个展览会+1500元,可以获得:
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埃及开罗1月国际汽车工业展中国地区代理机构
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